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“2017年，我国国内旅游突破50亿人次。高铁使国人活动半径比其他国家大一倍，2025年乘坐高铁人次将超过30亿人次，其中旅游人数过半。”携程联合创始人、执行董事局主席梁建章对第一财经记者说，长期来看，高铁旅游将占国内旅游的1/5，在价格市场化和配套措施完善的前提下，高铁旅游将带动1万亿~2万亿元规模的旅游经济。

汽车行业分析师张强认为，在目前的动力电池市场，“合与分”正同时呈现，一方面有更多车企与动力电池企业之间紧密捆绑，但另一层面也有许多原有看似牢不可破的“同盟”正发生变化。这主要源于两种不同的市场趋势正在同时出现：一是消费者需求水平的提高，对于技术水平及成本控制的要求也在逐步增高，导致有更多整车企业只能与电池企业进行捆绑，以降低研发及成产成本；二是受到动力电池产能有限的影响，这些产能尚不能满足快速增长的动力电池企业且竞争将有效降低电池的购买成本。

虽然市场呼吁暂停IPO，科创板+注册制试点的IPO扩容信号仍逆市推出，预示着治市为政策优先选项，本轮维稳行情仅仅是救市权宜之计。简单揣测，一行两会（央行、银保监会和证监会）喊话式救市，是导致10月19日股市见底的一次性救心丸，并非2008年大水漫灌式救市重演。各地国资纾困基金，拯救的是股权交易的短期流动性，对企业估值和盈利水平的长期提升效果有限。

网民“邓浩”表示，要始终把人民群众的身体健康放在首位，完善我国疫苗管理体制，坚决守住安全底线，全力保障群众切身利益。网民“于平”称，事实上，只有药品消费者的权益得到充分尊重，药品安全与高昂的违法成本绑定，企业才有生存的根基，行业才能规范，劣币才能被良币驱逐。